因为欧式单梁起重机只有一根主梁,主梁的宽度一般在600mm以内。所以如果在跨度比较大的时候,起重机主梁的水平刚度很难保证。在使用过程中,主梁很容易发生“甩肚子”的情况,致使所吊的货物也前后摆动,不仅难以准确定位,而且还有可能发生安全事故。
一般情况下,小吨位大跨度的欧式单梁起重机,为了在经济的情况下克服水平方向的摆动,可以在主梁的方向上增加走台,增加走台可以在不增加很大成本的情况下,有效的提高主梁的水平刚度,而且走台上还可以放置电气控制系统等,方便检修。
起重机的特点及安全的介绍:起重机械通常结构庞大,机构复杂,暴露的、活动的零件较多,起重机作业突出性强,作业范围大,工作环境复杂多变,呈现立体交叉,所吊运重物多重多样,载荷变化大,作业中常常需要多人配合共同进行。价值某些行业的作业区域印染、、高温、毒气及腐触性很强,起重输送机械往往在设计、制造、制造和使用过程中工不符合安全要求,所以很容易导致事故发生,危机生命安全与国家财产。
起重机的特点是机械化程度高,起重负荷和负荷不定性,起重机械流动性大,搬运速度快,兼有垂直吊装和水平输送的特性,因此,掌握起重机的安全技术非常重要。
为了尽可能的提高起重机的起重作业性能,全路面起重机的吊臂制造工艺比一般的汽车起重机要先进的多,它们一般由的吊臂制造厂负责生产,都是采用高强度的钢材。例如国外吊臂普遍采用960 MPa以上的钢材,有些100t级的起重机为减轻质量,吊臂上甚至使用了仅4mm厚的瑞典SSAB生产的Weldox1100型钢板,SSAB目前正在研制1300MPa的超高强钢板。因此可见,全路面起重机与一般的汽车起重机的吊臂相比,它们的刚度更大、质量更轻,性能更优越!